С 27 июля 2026 года в России официально вступил в силу закон, который закрепляет в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) механизм «Инвестиции вместо штрафов» . Документ подписал Президент Владимир Путин.
В чём суть?
Теперь добросовестные компании, у которых при проверке нашли нарушения, могут не платить штраф в бюджет, а вложить эти средства в устранение нарушений и модернизацию производства . Для этого нужно заключить специальное соглашение с надзорным органом .
Это работает как компромисс: бизнес сохраняет деньги для развития, а государство получает реальное исправление проблем, а не просто пополнение бюджета . Механизм особенно актуален, когда устранение нарушений требует больших затрат или времени, а также если речь идёт о стратегически важных производствах, где штрафы могут привести к увольнениям или остановке предприятий .
Кто и как может участвовать?
Кто может: Государственные учреждения, организации ОПК, стратегические предприятия, ЖКХ, транспорт, сельское хозяйство, фармацевтика и другие .
Какие сферы: Восемь видов контроля, включая промышленную безопасность, экологический, земельный и геологический надзор . Заключать соглашения уполномочены Ростехнадзор, Росприроднадзор, Россельхознадзор и Минпромторг .
Процедура: В течение 10 дней после получения предписания компания подаёт ходатайство с программой устранения нарушений. Затем соглашение утверждается прокуратурой . Если предприятие выполнит все обязательства по «дорожной карте», штраф не платится.
Первые результаты
Инструмент работает в пилотном режиме с 2025 года. Уже заключено 7 соглашений, одно из которых полностью исполнено. Бизнес-сообщество позитивно воспринимает инициативу и рассчитывает на расширение практики .
Важное условие: Если компания сорвёт сроки или не выполнит условия соглашения, его расторгнут, и штраф придётся заплатить .
Новый механизм — это не просто послабление, а стимул для бизнеса вкладываться в собственную безопасность и развитие .
В чём суть?
Теперь добросовестные компании, у которых при проверке нашли нарушения, могут не платить штраф в бюджет, а вложить эти средства в устранение нарушений и модернизацию производства . Для этого нужно заключить специальное соглашение с надзорным органом .
Это работает как компромисс: бизнес сохраняет деньги для развития, а государство получает реальное исправление проблем, а не просто пополнение бюджета . Механизм особенно актуален, когда устранение нарушений требует больших затрат или времени, а также если речь идёт о стратегически важных производствах, где штрафы могут привести к увольнениям или остановке предприятий .
Кто и как может участвовать?
Кто может: Государственные учреждения, организации ОПК, стратегические предприятия, ЖКХ, транспорт, сельское хозяйство, фармацевтика и другие .
Какие сферы: Восемь видов контроля, включая промышленную безопасность, экологический, земельный и геологический надзор . Заключать соглашения уполномочены Ростехнадзор, Росприроднадзор, Россельхознадзор и Минпромторг .
Процедура: В течение 10 дней после получения предписания компания подаёт ходатайство с программой устранения нарушений. Затем соглашение утверждается прокуратурой . Если предприятие выполнит все обязательства по «дорожной карте», штраф не платится.
Первые результаты
Инструмент работает в пилотном режиме с 2025 года. Уже заключено 7 соглашений, одно из которых полностью исполнено. Бизнес-сообщество позитивно воспринимает инициативу и рассчитывает на расширение практики .
Важное условие: Если компания сорвёт сроки или не выполнит условия соглашения, его расторгнут, и штраф придётся заплатить .
Новый механизм — это не просто послабление, а стимул для бизнеса вкладываться в собственную безопасность и развитие .